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在广交会新材料及化工产品展区，该公司在中心过道设置了展位，展位前来往客商络绎不绝。该公司负责人张晋强介绍，这是第三次线下参加广交会，已累计接待来自非洲、亚洲、欧洲、南美洲的客户200余人。本届广交会上，与来自布基纳法索、尼日尔、加纳、坦桑尼亚、委内瑞拉、巴西、菲律宾、津巴布韦等国家和地区的企业达成成交意向，预计成交额800万美元。

活动现场，13家芬兰企业和41家广东节能环保企业就污水处理、低碳节能、废弃物处理和能源化利用等领域合作进行交流对接，旨在发挥双方企业的产业、资源、技术和产品等优势，深挖合作潜力，共同推动产业升级和技术创新，促进绿色低碳可持续发展。

数据显示，2024年1—6月，中国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%。1—6月，中国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%。(完)

截至2023年底，全国可再生能源发电总装机达15.16亿千瓦，占全国发电总装机的51.9%，占全球发电总装机的近40%。产业绿色升级、节能降碳、碳市场运行各方面均取得良好的进展。宋青委员认为，未来持续推进绿色转型，发展新质生产力是首要任务。“新”作“主导”，以高科技、高能效、高质量为特征；“质”作“含量”，持续提升科技、绿色含量。只有保障了生产力与生产要素在质态上的融合，未来才能保障推动经济实现“质”的有效提升和“量”的合理增长。

还应重视物流的作用。物流是实体经济的“经络”，连接生产和消费、内贸和外贸。降低物流成本，可以有效增强产业核心竞争力。当前，尽管我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，并初步与现代服务业、先进制造业融合，有力推动了物流产业的发展，但现有物流体系仍然有“大而不强”的问题，农村物流、冷链物流存在短板，产业链供应链效率低下、人力资源短缺、物流成本过高和环境保护等多方面挑战有待解决。为此，须努力打通物流体系堵点卡点，强化“公转铁”“公转水”联通，优化交通基础设施建设。统筹优化物流枢纽建设，发展无人驾驶、无人配送等现代物流方式，提高物流行业的信息化水平，全面优化物流模式，破除隐性壁垒，有效降低仓储、运输、管理成本，提高行业效率，实现物流体系“舒经活络”，确保产业链供应链全面畅通。

05-28

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